船舶是海上最主要的交通工具，從很久以前單一的木制船只到現(xiàn)在以金屬結(jié)構(gòu)板為主體的船舶，船體材質(zhì)的運用科技的進步不停地推動著航海工業(yè)的發(fā)展。

而說到鋁合金在造船業(yè)的應(yīng)用歷史已有近百多年。大約在19世紀(jì)90年代初期瑞士首次建造鋁汽艇，以后其他國家相繼用鋁打造艇體，但由于當(dāng)時鋁才誕生不久，加工工藝還處于研發(fā)初期的階段，鋁合金的品種不多，僅有的幾種鋁合金的強度較低，抗蝕性能還不盡如人意，從而限制了它們在造船方面的應(yīng)用。金屬冶煉工業(yè)是造船工業(yè)的先導(dǎo)與基礎(chǔ)，隨著冶金工業(yè)的發(fā)展，20世紀(jì)20年代末鋁產(chǎn)業(yè)為造船工業(yè)提供了抗蝕性相當(dāng)高的Al-Mg系合金，因此鋁合金在造船上的應(yīng)用又重新發(fā)展起來。

在科技發(fā)達的今天，鋁合金加工工藝相對成熟很多，抗腐蝕性能優(yōu)越，密度相對鋼要低而強度高的鋁合金受到了船舶工業(yè)輕量化的關(guān)注。除此之外鋁合金還有韌性高，可焊接等物理優(yōu)點大大提高了船舶用鋁的加工性能。而在船舶制造商的角度來看，使用鋁合金制造的船舶可以達到更高的速度，更長的使用壽命以及更好的經(jīng)濟效益。這樣大大推動了鋁合金在船舶的應(yīng)用上的發(fā)展, 同時造船業(yè)亦為鋁材提供了廣闊的應(yīng)用市場。

興發(fā)鋁材5系列、6系列鋁合金-船舶用鋁材

實心鋁棒、鋁條

興發(fā)鋁合金板材

興發(fā)鋁業(yè)歷經(jīng)30載，一直堅持對卓越品質(zhì)的追求，形成嚴(yán)格而完整的產(chǎn)品質(zhì)量保證體系，產(chǎn)品均超出國標(biāo)GB5237.（1-6）-2008、達到世界標(biāo)準(zhǔn)要求，符合日本JIS標(biāo)準(zhǔn)，美國AAMA、ASTM標(biāo)準(zhǔn)，歐盟EN標(biāo)準(zhǔn)。并獲得軍工級質(zhì)量體系認(rèn)證證書、挪威船級社認(rèn)證證書與環(huán)境質(zhì)量管理體系認(rèn)證證書等。收到國內(nèi)外專業(yè)機構(gòu)和客戶的認(rèn)可和肯定！