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　　據(jù)報(bào)道，美國(guó)加利福尼亞州一金屬粉末制品公司，選用316L不銹鋼粉末冶金工藝制造了一種摩托自行車(chē)屋頂式支架的蛤形外殼。采用不銹鋼粉末冶金制造該零件與熔模鑄造和機(jī)加工件相比，能節(jié)約65%　的成本；與壓鑄件相比，強(qiáng)度更高，還不易電化銹蝕。　
　
　　不銹鋼粉末冶金工藝制造的零件密度為6.5g/cm3，抗拉強(qiáng)度為60000psi，額定強(qiáng)度為39000psi，最低硬度為50HRB。網(wǎng)格形狀的零件只需打毛刺和化學(xué)鈍化加工。兩個(gè)零件配對(duì)形成一個(gè)支架調(diào)節(jié)捏手用卡槽。內(nèi)部的插件盤(pán)，下部空腔內(nèi)快速釋放系統(tǒng)的零件，與裂口切片配對(duì)組成調(diào)節(jié)捏手。捏手在短腔內(nèi)脫開(kāi)，并與插件盤(pán)合鎖在短腔里面的零件上。