來源:中國鋁材信息網(wǎng)
發(fā)布時間:2009/10/13 14:36:00
綜合外電10月13日報道,2009年1-8月美國鋁進(jìn)口較2008年同期大增40%,與此相比,8月鋁進(jìn)口量較7月減少顯得微不足道。越來越多的跡象顯示制造業(yè)企穩(wěn),且在美國“舊車換現(xiàn)金”汽車銷售刺激計劃的帶動下,汽車行業(yè)前景改善,分析師和業(yè)內(nèi)人士預(yù)期將會出現(xiàn)大量的補充庫存。受此影響,美國鋁進(jìn)口將在2009年剩余時間以及2010年保持良好步伐。
芝加哥Future Path Trading的經(jīng)紀(jì)商和期貨分析師Frank Lesh表示,這可能令進(jìn)口保持上升趨勢。
美國國際貿(mào)易委員會公布數(shù)據(jù)顯示,美國8月鋁進(jìn)口減至113,982噸,低于7月的189,671噸。不過,美國1-8月鋁進(jìn)口跳增40.4%至1,344,686噸,2008年同期為957,419噸。
預(yù)計未來基本金屬進(jìn)口將出現(xiàn)波動,因經(jīng)濟(jì)滑坡的滯后影響繼續(xù)打壓終端用戶市場。但隨著工業(yè)的復(fù)蘇,制造商手中需要持有庫存以滿足任何潛在的需求反彈。
美鋁的Randall Scheps表示,汽車庫存已經(jīng)降至歷史低位,受‘舊車換現(xiàn)金’計劃影響,因此未來幾個季度汽車行業(yè)必定開始補充庫存。
根據(jù)the Copper Journal,美國8月汽車銷售較7月增加26.5%至126.2萬輛,8月底汽車和卡車庫存減少396,400輛,或21.6%,至1,432,300輛。8月底汽車行業(yè)庫存僅能滿足30天的供應(yīng),低于7月的48天。
BMO Nesbitt Burns的全球商品策略師Bart Melek在研究報告中表示,‘舊車換現(xiàn)金
計劃刺激汽車銷售,且制造業(yè)結(jié)束了夏季的低迷期,補充庫存或即將開始。
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