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　　一種專門用于電器生產企業(yè)可替代軸承的厚度僅為0.8mm的超薄型雙金屬耐磨復合材料，最近在冀州宏泰金屬復合材料廠問世。經國家機械產品質檢中心測檢，各項指標達到國外同類產品標準，可替代進口產品。

　　雙金屬復合材料為鋼板表面覆蓋銅粉經高溫燒結而成，主要應用于工程機械的液壓油泵側板，汽車、輪船、飛機上的空調壓縮機，家用電器、摩托車的自潤滑軸套等。該廠將原來材料單面澆結改為雙面燒結，實現了雙金屬復合材料雙面耐磨，同時應用表層磨點新工藝，解決了耐磨性能低的難題，此工藝在國內同行中屬于獨創(chuàng)。