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    6月5日上午，神舟十四號(hào)載人飛船搭乘長(zhǎng)征二號(hào)F遙十四火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空。記者從中鋁西南鋁獲悉，飛船和火箭上的蒙皮、鍛環(huán)等60%以上關(guān)鍵鋁合金材料由中鋁高端制造西南鋁生產(chǎn)，“西南鋁造”再次在我國(guó)空間站建設(shè)征程中熠熠生輝。

    西南鋁為飛船和火箭提供的鋁合金材料涵蓋鍛件、板材、型材、管材等多個(gè)大類(lèi)10多個(gè)規(guī)格，主要用于飛船的連接框、中間框、端框、表面結(jié)構(gòu)以及運(yùn)載火箭的過(guò)渡環(huán)、轉(zhuǎn)接框、貯箱等關(guān)鍵部位，占到鋁材總量的60%以上。其中，火箭用鍛環(huán)、推進(jìn)艙板材和飛船蒙皮、鍛環(huán)等關(guān)鍵鋁材100%為“西南鋁造”。

    鍛環(huán)是火箭和飛船的關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件，相當(dāng)于一座大樓的圈梁，大大小小的鍛環(huán)“環(huán)環(huán)相扣”，讓火箭和飛船壯筋骨披鎧甲，在發(fā)射中不容易受到破損。西南鋁于1989年研制出直徑為3.5米的整體鋁合金鍛環(huán)，被譽(yù)為“亞洲第一環(huán)”，這次火箭和飛船上用的就是這一尺寸的鍛環(huán)。繼2007年研制出5米級(jí)鋁合金整體鍛環(huán)后，2016年，西南鋁還研制出了刷新世界紀(jì)錄的10米級(jí)超大型整體鋁合金鍛環(huán)，讓我國(guó)深空探測(cè)裝備硬件能力得到大幅提升。

    執(zhí)行此次發(fā)射任務(wù)的火箭和飛船蒙皮均是“西南鋁制造”，分別用到了西南鋁生產(chǎn)的不同型號(hào)的鋁合金板材，因減重需要，飛船上用的蒙皮較火箭上用的蒙皮密度更低。飛船蒙皮是西南鋁自主創(chuàng)新的2.4米超寬鋁合金薄板，屬于極端制造，解決了我國(guó)空間站建設(shè)被“卡脖子”的重大技術(shù)難題。

    據(jù)介紹，這些高合金化鋁材具有品種規(guī)格多、構(gòu)件尺寸大、形狀復(fù)雜、工藝難度大的特點(diǎn)，西南鋁擁有國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心、院士專(zhuān)家工作站、博士后工作站、技能大師工作站和重慶市重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，技術(shù)研發(fā)實(shí)力國(guó)內(nèi)領(lǐng)先，取得了熔鑄、熱加工、熱處理等一系列科研成果，攻克了材料研發(fā)生產(chǎn)中的多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)難關(guān)。