據(jù)宇通客車集團(tuán)消息：近日，其與美鋁公司將聯(lián)合推出一款新型環(huán)保公交客車樣車。這款ＺＫ６１２６ＨＧＥ新型環(huán)保客車將在2008年北京奧運(yùn)會(huì)期間公開展示。
據(jù)了解，宇通與美鋁應(yīng)用世界水平的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、材料和制造技術(shù)，共同開發(fā)了新一代節(jié)能環(huán)保公交客車，這款ＺＫ６１２６ＨＧＥ客車就是這項(xiàng)合作項(xiàng)目的組成部分。
這款車采用了美鋁公司的全鋁車身框架技術(shù)，與傳統(tǒng)的客車相比，由于大量采用鋁材，該款新型環(huán)�？蛙嚨能嚿碇亓繙p輕約46％，從而有效降低了燃油消耗，并減少溫室氣體排放。
宇通公司高層表示，無論對(duì)于短途還是長(zhǎng)途客車，降低車重對(duì)其可持續(xù)發(fā)展非常必要。此外，客車上巧妙的使用鋁合金是達(dá)到顯著減重效果最好的方法之一。
據(jù)德國(guó)海德堡能源和環(huán)境研究所在2007年中國(guó)交通用鋁研討會(huì)上公布的一項(xiàng)最新研究結(jié)果表明，一部經(jīng)停若干站的城市柴油客車每減重100公斤，在其整個(gè)運(yùn)營(yíng)周期內(nèi)就可節(jié)約燃油2550升，同時(shí)可以大幅降低二氧化碳等溫室氣體的排放量。
“我們的目標(biāo)是與宇通客車一道，實(shí)現(xiàn)在每部客車上減重超過1000公斤”，美鋁市場(chǎng)及發(fā)展戰(zhàn)略總裁Ｒｏｂｅｒｔ Ｓ． Ｗｅｔｈｅｒｂｅｅ介紹說，“事實(shí)上，我們已經(jīng)在12米城市公交客車上實(shí)現(xiàn)了減重將近1.5噸，也就是使車輛空載狀態(tài)下重量降低約11.6%。與傳統(tǒng)鋼制客車車身相比，鋁制客車車身可減重46％。”而車身輕量化帶來的更高燃油效率和更低溫室氣體排放，對(duì)于中國(guó)正在實(shí)施的節(jié)能減排將有積極的推動(dòng)作用，也將促進(jìn)世界范圍內(nèi)的環(huán)境和諧共建。
據(jù)了解，宇通客車集團(tuán)每年將銷售額的5％以上投入新技術(shù)研發(fā)。為提高客車減排性能，宇通獨(dú)家研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)熱管理技術(shù)能使百公里油耗降低5%－10%，此次宇通又聯(lián)手世界尖端技術(shù)以進(jìn)一步提升產(chǎn)品的節(jié)能環(huán)保性能。
據(jù)悉，宇通與美鋁公司將共同完成這款樣車的路試，雙方欲在合作中開拓出客車領(lǐng)域全新的“綠色”之路。
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