鋁—短期支撐，但是長期混亂
鋁價在過去五年中已經(jīng)上漲了一倍，足以支撐鋁如此高價的因素可能是在加拿大蒙特利爾的CRU鋁會議一致的主題。一些小組討論者強調(diào)建筑新工程的現(xiàn)金成本和資金成本都在增長——包括氧化鋁和鋁，我們還注意到一些鋁冶煉廠在會議上公布的建造成本比我們預(yù)期的實際上要低。
短期來看，通過供給/需求圖表可以讓我們看到些許樂觀前景，公布的需求增長比我們先前預(yù)期的要強勁（尤其比美國和歐洲的預(yù)期要強），現(xiàn)貨供應(yīng)仍然緊張。我們認為，在庫存要對緊張的時候，今年鋁市場的缺口至少在300000噸。
美國和加拿大這周公布的五月龐大的訂單數(shù)強調(diào)了北美需求的強勁，現(xiàn)貨升水由5-51/2美分/磅升至6-61/2美分/磅也反映了北美現(xiàn)貨的緊張。
鋁價在近幾周有所回落，通常和基本金屬走勢一致，但是在這段金屬市場普遍緊張的時期鋁價相對頑固，因為它是最接近成本曲線的金屬，所以有基本面的支撐。我們認為從當前到年底交投價格將在1-1.20美元/磅（2205-2646美元/噸）。
從遠期看，人們廣泛認同長期鋁價可能在1700-1800美元/噸。盡管我們預(yù)測鋁價1720美元/噸在區(qū)間之內(nèi)，但是一些觀察家預(yù)測的1984美元/噸可能更現(xiàn)實一些，LME五年遠期價格在1美元/磅交投（近幾周在2400美元/噸附近）。
誠然，長期預(yù)測的定義本身有些模糊（它們是用名義形式還是實際形式，如果是用實際形式那么哪年是基準年，又用什么調(diào)整方法）。如果，假設(shè)CRU預(yù)期的長期價格1700美元/噸是2005年的實際價格，同時假設(shè)通貨膨脹率為2.5%每年，則當年的1700美元/噸意味著2011年的1971美元/噸。
盡管近期和遠期LME價格仍然存在缺口，由于任何預(yù)期價格的不確定性，在會議的最后階段專家仍不認為對于生產(chǎn)者來說這是一個很好的賣出機會。Touradji 資金的Paul Touradi指出長期預(yù)期可以很快地改變，并強調(diào)對于長期油價的大幅上漲預(yù)期在近年已經(jīng)發(fā)生了。
真正令我們驚訝的是，我們一直在討論資金成本的增長，在會議上詳細討論過的冶煉工程資金成本在3000美元/噸左右（擴建的和新建的工程成本在2600-3200美元/噸），與1990年代工程的建造成本持平，但是明顯比我們一致認可的工業(yè)典型現(xiàn)金成本4000美元/噸要低，我們正是用這個資金成本來計算長期價格。
會議上提交的工程建造成本可能是不完全的，也可能是完全的，所以這個成本很可能是不能重復(fù)驗證的。但是報告確實強調(diào)了生產(chǎn)者已經(jīng)找到辦法來抵消建造成本的增長，舉例來說，可以在低勞動力成本的國家建造工廠，或者從低勞動力成本的國家引進建筑工人（讓波蘭工人建造冰島冶煉廠），或者利用中國冶煉技術(shù)。
通過會議，我們?yōu)g覽了計劃中的工程的成本，我們?nèi)匀幌嘈乓睙挸杀驹谏蠞q，但是很明顯，在一些地區(qū)生產(chǎn)者已經(jīng)比別的地區(qū)的生產(chǎn)者會更好的抵消生產(chǎn)成本的上漲。下表也表明了除中國外的新建工廠，每年的資金成本都在4000美元/噸左右，當然也有個別的情況（比如俄羅斯 ）工程成本比較低。
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