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| 國內(nèi)需求有望重新走強(qiáng)鋁價以震蕩為主 |
| 來源：北京中期，更新時間：2006-7-17 20:14:14，閱讀：
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國內(nèi)需求有望重新走強(qiáng) 后市鋁價以震蕩蓄勢為主
本周LME期鋁呈震蕩上行走勢，3月期鋁較上周上漲54.5美元/噸收于2627.5美元/噸，LME鋁庫存較上周下滑17625噸于743900噸。國內(nèi)滬鋁沒有同步上漲，滬鋁指數(shù)周下滑184點(diǎn)，主力609合約下跌220元/噸于19560元/噸，國內(nèi)現(xiàn)貨價華通報價99.7%鋁錠下滑210元/噸。周五上海庫存繼續(xù)下滑9705噸至90933噸�，F(xiàn)貨氧化鋁報價方面。據(jù)有關(guān)資料，本周港口氧化鋁庫存在40萬噸左右，相對偏高。氧化鋁CIF價格從上周500美元/噸附近下滑至本周末的465美元/噸，周初五礦下調(diào)報價至4900元/噸，其它報價也集中在此價位附近，而部分小廠為了獲得市場份額，不惜讓利銷售，成交價格低至4600-4800元/噸。中鋁價格仍維持5650元/噸。
影響后期鋁價的走勢利多方面的因素有：第一，美國鋁業(yè)協(xié)會最新公布的訂單數(shù)據(jù)對鋁價構(gòu)成支撐，美國和加拿大鋁軋制品訂單六月仍然非常強(qiáng)勁，同比上升了8.4%(訂單不包括罐料)，五月同比增長24.6%。2006年前六個月訂單同比增長9.0%。而美國鋁業(yè)也表示美經(jīng)濟(jì)成長步伐不會減退，鋁的需求將在季節(jié)性需求疲弱之后重新旺盛。第二，日本方面的消息稱，日本2006財政年度對再生鋁及再生鋁合金的需求將創(chuàng)近5年的最高記錄，較2005年度增加3.1%達(dá)到1808kt，其中鑄造及壓鑄工業(yè)的用量約占76%，分別上升1.9%及4.8%，其他部門的用量則保持平穩(wěn)。日本截止6月底鋁庫存上升至234,000噸，高于5月底時的兩年低點(diǎn)219,900噸，這是自1月以來的首次環(huán)比增長，但仍較上年同期低23%。第三，歐洲鋁生產(chǎn)商表示，目前市場需求強(qiáng)勁，升水已超過400美元，最高點(diǎn)可達(dá)到460美元。歐洲其它地方的鋁生產(chǎn)商表示，棒坯的現(xiàn)貨升水為380美元，并可能高達(dá)390美元。需求的強(qiáng)勁和供應(yīng)的緊張促使鋁價上揚(yáng)。第四，據(jù)路透報道稱6月中國客車銷售增長從5月的24%放緩至5.8%，因燃油價格上漲影響消費(fèi)。根據(jù)中國汽車制造協(xié)會，6月中國客車、多動能汽車以及SUV的銷售達(dá)到39.64萬輛，高于去年同期的37.55萬輛。所有車輛銷售(包括卡車和公共汽車)上升8%至55.76萬輛，預(yù)計(jì)在季節(jié)性影響因素減弱后，國內(nèi)需求仍有望重新走強(qiáng)，這對后期鋁價構(gòu)成支撐。
利空方面的影響因素有：第一，山東濱州魏橋11日宣布該公司一條年產(chǎn)能為50萬噸的新建氧化鋁生產(chǎn)線7月正式投產(chǎn)，該生產(chǎn)線5月底投入試運(yùn)行，其氧化鋁原料供應(yīng)全部依賴進(jìn)口。另外，山西魯能晉北年產(chǎn)100噸的氧化鋁產(chǎn)能當(dāng)前已全部啟動。而巴西6月原鋁產(chǎn)量較05年同期增長9.6%至132300噸原鋁，今年1至6月，巴西鋁產(chǎn)量增長8.9%至791300噸，去年其生產(chǎn)了149.9萬噸鋁。顯然產(chǎn)量的潛在增加對市場形成壓力。第二，中國鋁業(yè)可能不久將調(diào)低氧化鋁價格，因國際氧化鋁價格部分由于中國提升生產(chǎn)能力而下滑。這在前期國內(nèi)鋁價下滑的過程中已出現(xiàn)市場預(yù)期，不過由于國內(nèi)氧化鋁產(chǎn)量的全面增長，中鋁調(diào)價在所難免，只不過是時機(jī)的選擇而已。市場后期關(guān)注的將是中鋁調(diào)價的價格區(qū)間，市場預(yù)計(jì)在4600-4800元/噸，如果低于此區(qū)間，則價格仍有下滑要求，否則，市場在預(yù)期因素消化后，鋁價反而有望走強(qiáng)。
綜合看，后期鋁價將維持震蕩筑底蓄勢走勢。 |
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