上海期貨交易所期鋁6月9日早盤呈現(xiàn)震蕩走勢(shì),多空力量較為均衡。主力合約成交量減弱,持倉(cāng)量減少。滬鋁主力1009合約早盤以14,350元/噸開(kāi)盤,上午收至14,340元/噸,上漲175元/噸;現(xiàn)貨1006合約收于13,995噸,上漲195元/噸。隔夜LME三個(gè)月期鋁收?qǐng)?bào)1,915.0美元/噸,上漲65.0美元/噸,盤中最高價(jià)1,915.0美元/噸。同時(shí),LME鋁庫(kù)存6月8日減少7,875噸,至4,517,225噸。
盤面上看,短期內(nèi),在經(jīng)歷了歐洲債務(wù)危機(jī)和美國(guó)非農(nóng)數(shù)據(jù)連番沖擊后,市場(chǎng)情緒暫時(shí)穩(wěn)定,金屬價(jià)格也走出超跌反彈行情。但是,中國(guó)5月份汽車產(chǎn)量表現(xiàn)不佳,將會(huì)導(dǎo)致市場(chǎng)對(duì)原鋁需求下降,這對(duì)鋁價(jià)形成利空影響。短線來(lái)看,滬鋁出現(xiàn)超跌反彈,但預(yù)計(jì)反彈力度有限,短期鋁價(jià)有可能演變成震蕩格局。
消息面上,韓國(guó)國(guó)營(yíng)公共采購(gòu)服務(wù)機(jī)構(gòu)(PPS)的一位官員6月9日稱,在6月4日結(jié)束的招標(biāo)中共計(jì)買入了3,000噸原鋁錠,船期為7月末。
國(guó)內(nèi)方面,據(jù)中汽協(xié)8日消息:5月份中國(guó)汽車生產(chǎn)141.66萬(wàn)輛,環(huán)比下降9.39%;銷售143.83萬(wàn)輛,環(huán)比下降7.50%。5月份中國(guó)汽車產(chǎn)銷量環(huán)比均有所下滑,主要受季節(jié)周期和經(jīng)濟(jì)因素雙重影響。
據(jù)商務(wù)部監(jiān)測(cè),上周(5月31日至6月6日)全國(guó)36個(gè)大中城市重點(diǎn)監(jiān)測(cè)的生產(chǎn)資料市場(chǎng)價(jià)格延續(xù)了自5月10日以來(lái)的下跌走勢(shì),較前一周下降0.4%。其中,有色金屬價(jià)格整體下降1.2%。其他降幅較大的有1#鎳、1#鋅、1#銅分別下降2.9%、2%和1.3%。鋼材價(jià)格連續(xù)第四周走低,其中0.5mm無(wú)取向硅鋼片下降2.3%。天然氣下降4.8%。
機(jī)構(gòu)觀點(diǎn)來(lái)看,標(biāo)準(zhǔn)銀行6月8日發(fā)布基金屬日?qǐng)?bào)稱,基金屬7日繼續(xù)劇烈震蕩,從美元走勢(shì)中獲得線索。這一模式在8日早盤持續(xù),但美指影響力似乎正在減弱,技術(shù)面信號(hào)開(kāi)始發(fā)揮更大作用,鑒于市場(chǎng)缺乏更為明確的指引,投資者開(kāi)始謹(jǐn)慎觀望。該機(jī)構(gòu)同時(shí)指出,后市市場(chǎng)關(guān)注的焦點(diǎn)在臨近周末的中國(guó)5月指標(biāo)、英央行和歐央行的利率決策、以及11日的美國(guó)零售銷售數(shù)據(jù)。 |