上海期貨交易所期鋁8月3日高開低走，尾盤跳水回落，總體呈現(xiàn)震蕩下跌走勢，空頭增倉明顯。盤中交投較為活躍，主力合約成交量減弱。滬鋁主力1011合約早盤以15，900元/噸開盤，尾盤收至15，685元/噸，下跌40元/噸；現(xiàn)貨1008合約尾市報收于15，405噸，上漲25元/噸。
盤面上看，短期內(nèi)較為樂觀的經(jīng)濟數(shù)據(jù)提振了金屬需求前景。同時，倫銅的大幅飆升也使得期鋁存在補漲需求。但是鋁市過剩的壓力依然沒有緩解。因此，預(yù)計短線鋁價將繼續(xù)跟隨銅價維持反彈走勢，但進一步上行空間受到自身基本面的限制。
消息面上，印度國家鋁業(yè)公司一高級官員周二表示，公司已上調(diào)其鋁制品價格每噸7，500盧比，或大約7%。該匿名的官員稱，漲價是由于國際鋁價上漲。他補充說，新的價格周一起生效。
另據(jù)印度斯特里特工業(yè)集團的子公司——Balco公司發(fā)表聲明，其印度東部Chhattisgarh省Korba市的新建鋁廠將于2011年第一季度投產(chǎn)，年產(chǎn)能為32.5萬噸。
委內(nèi)瑞拉鋁土礦和氧化鋁生產(chǎn)商CVG Bauxilum恢復(fù)了從Los Pijiguaos礦山到Pueto Ordaz冶煉廠的鋁土礦運輸線，并提高了氧化鋁的產(chǎn)量。公司一位高層表示，氧化鋁產(chǎn)量已從2，500噸/日，提高到了3，700-4，000噸/日。另外，由于河流水位過低造成的交貨延遲，五月底已經(jīng)恢復(fù)正常。
國內(nèi)方面，日前，中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，6月乘用車銷售基本維持了5月水平，同比增速繼續(xù)回落。上半年，乘用車銷售超過670萬輛，同比增長48％，總體保持了高速增長態(tài)勢。6月，汽車生產(chǎn)139.06萬輛，環(huán)比下降1.84％，同比增長20.43％；銷售141.21萬輛，環(huán)比下降1.83％，同比增長23.48%。總體看，今年國內(nèi)汽車行業(yè)呈現(xiàn)淡季不淡的情況。作為鋁需求的一大行業(yè)，汽車業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展也為國內(nèi)電解鋁的需求奠定了基礎(chǔ)，從而也推動了鋁價的回升。 |
