由于中國公布的經(jīng)濟數(shù)據(jù)表現(xiàn)強勁，工業(yè)金屬市場受到提振。倫敦金屬交易所(LME)基金屬13日收盤全線上漲，其中，三個月期鋁收升30美元，報收于2，130美元/噸。另外股市走高及美元走軟亦支撐期價走高。
盤面來看，中國國家統(tǒng)計局11日公布，中國8月規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長13.9%。CIBC商品分析師Peter Buchanan表示，“工業(yè)生產(chǎn)數(shù)字暗示進入第三季經(jīng)濟步伐可能略為增加�！北M管中國推出舉措抑壓銀行借貸及樓市投機活動，但中國經(jīng)濟增長火車頭將繼續(xù)向前推進。美國股市13日收盤走高，由于投資者對新巴塞爾協(xié)議持歡迎態(tài)度，且中國公布樂觀的工業(yè)生產(chǎn)數(shù)據(jù)，帶動經(jīng)濟樂觀情緒。另外，美元走軟亦支撐市場走勢。紐約匯市13日，歐元兌美元創(chuàng)下7月中旬以來最大單日漲幅，因為周末期間公布了振奮人心的經(jīng)濟數(shù)據(jù)，促使投資者買進高收益率貨幣。
消息面上，日本生產(chǎn)者向購買者討的鋁升水價于下個季度會降到一年中的最低限，因經(jīng)濟復蘇緩慢以及政府的刺激措施的影響消退。三位參與談判的行政官表示截至到12月31日的3個月的升水價格為每噸116美元至118美元，而先前的價格為每噸120美元到122美元。這是第三個季度的直線下跌，繼3個月來價格為每噸125美元到130美元，截止到3月31日，這是至少14年來的最高水平。該費用將下降到最低，自去年七月至九月季度，那時候升水價格為每噸68至75美元。
根據(jù)日本鋁協(xié)會表示，7個月來，截止到7月31日，汽車行業(yè)的需求占日本總的鋁軋制品裝運的14%，也就是166，265噸。成交量比去年同期提高了86%。根據(jù)日本汽車經(jīng)銷商協(xié)會，汽車，卡車和公共汽車的銷售量比一年前提高了47%，8月份至290，789噸，這是自1972年來的最大的提高，因為買家爭先恐后地利用政府補貼，次政策于這個月屆滿。
據(jù)國家統(tǒng)計局9月11日公布數(shù)據(jù)顯示，中國8月原鋁產(chǎn)量達127.9萬噸，同比增長10.9%。中國1至8月原鋁產(chǎn)量達1083.5萬噸，同比增長37.4%。 |
