上海期貨交易所期鋁11月10日維持窄幅震蕩，盤(pán)終小跌，主力1102合約開(kāi)盤(pán)報(bào)17175元/噸，最高價(jià)17400元/噸，最低至16960元/噸，報(bào)收于17095元/噸，下跌15元/噸，成交量182，000手，持倉(cāng)量156，268手，增倉(cāng)9，260手。
盤(pán)面來(lái)看，由于明日的CPI數(shù)據(jù)或帶來(lái)投資者擔(dān)憂政策出臺(tái)，令市場(chǎng)謹(jǐn)慎心態(tài)，期價(jià)小幅收跌。不過(guò)，在流動(dòng)性充裕及減排因素支撐下，期價(jià)短期或呈震蕩整體態(tài)勢(shì)。另外，美聯(lián)儲(chǔ)二次量化寬松政策力度好于市場(chǎng)預(yù)期，中長(zhǎng)期來(lái)看金屬價(jià)格將會(huì)繼續(xù)上漲。
標(biāo)準(zhǔn)銀行11月9日發(fā)布金屬日?qǐng)?bào)稱，基金屬隔夜強(qiáng)勁上揚(yáng)，忽視美元最初走強(qiáng)的影響。但是，由于美元仍是市場(chǎng)擔(dān)憂因素，雖然基金屬忽略早盤(pán)時(shí)的本輪美元漲勢(shì)，或者是與主權(quán)債相關(guān)的歐元弱勢(shì)，但美元臨近下午盤(pán)時(shí)走軟，為基金屬帶來(lái)又一個(gè)支撐。強(qiáng)勁的中國(guó)汽車銷售數(shù)據(jù)提振市場(chǎng)9日開(kāi)高，同時(shí)市場(chǎng)似乎正在調(diào)整頭寸，以迎接即將公布的一系列中國(guó)10月經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)，其中首個(gè)數(shù)據(jù)將于10日公布。
數(shù)據(jù)方面，據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，1至10月，中國(guó)進(jìn)出口總值23934.1億美元，比去年同期（下同）增長(zhǎng)36.3%，進(jìn)出口規(guī)模已經(jīng)超過(guò)去年全年水平。其中出口和進(jìn)口規(guī)模也分別超過(guò)去年全年水平，出口12705.9億美元，增長(zhǎng)32.7%；進(jìn)口11228.2億美元，增長(zhǎng)40.5%；貿(mào)易順差為1477.7億美元，減少6.7%。 10月份中國(guó)進(jìn)出口值2448.1億美元，增長(zhǎng)24%。其中出口1359.8億美元，增長(zhǎng)22.9%，比上月放緩2.2個(gè)百分點(diǎn)；進(jìn)口1088.3億美元，增長(zhǎng)25.3%，比上月提高1.2個(gè)百分點(diǎn)。
根據(jù)日本汽車協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù)，10月份日本市場(chǎng)乘用車銷量比9月銳減40%，為17.16萬(wàn)輛，9月為27.82萬(wàn)輛，不含進(jìn)口。由于日本政府實(shí)行的對(duì)于購(gòu)買(mǎi)環(huán)保新車的購(gòu)置補(bǔ)貼政策于9月底結(jié)束，因預(yù)期到日本市場(chǎng)汽車銷量將會(huì)下降，日本汽車制造商已經(jīng)將四季度汽車產(chǎn)量比三季度削減了20%。
據(jù)海關(guān)總署公布，中國(guó)10月氧化鋁進(jìn)口45萬(wàn)噸，中國(guó)1至10月氧化鋁進(jìn)口同比減少19.5%至363萬(wàn)噸。中國(guó)10月未鍛造的鋁及鋁材進(jìn)口為70，729噸，中國(guó)1至10月進(jìn)口同比減少61.8%至796，176噸。中國(guó)10月廢鋁進(jìn)口為19萬(wàn)噸，中國(guó)1至10月進(jìn)口同比增加13.6%至235萬(wàn)噸。中國(guó)10月未鍛軋鋁出口為69，005噸，中國(guó)1至10月出口同比增加190.0%至601，789噸。 |
