周三晚倫銅下跌1.05%，收于9850美元；倫鋁上漲0.68%，收于2509美元。LME銅的庫存增加3375噸，至405800噸，鋁庫存減少2300，至4597925噸。
昨日國內(nèi)滬銅主力1105合約收跌，收于75660，下跌1.23%；滬鋁主力1105收于17230，小幅下跌0.09%。
現(xiàn)貨方面，上�，F(xiàn)貨電解銅報價貼水450元/噸到貼水300元/噸，平水銅成交價格74100-74250元/噸，升水銅成交價格74200-74350元/噸。市場供應(yīng)充裕流通仍為國產(chǎn)銅，現(xiàn)貨交易貼水?dāng)U大，下游入市采購者繼續(xù)增多，成交活躍。
上海鋁現(xiàn)貨成交價格16770-16790元/噸，貼水120-100元/噸，今當(dāng)月合約換月現(xiàn)鋁貼水有明顯放寬，但供貨商對后市鋁價偏樂觀報價持堅，現(xiàn)鋁價格較期價相對滯跌，而目前較弱的買盤令現(xiàn)貨交易仍然平淡，浙江地區(qū)貨源充裕，價格凸顯疲軟。
隨著京版國八條的通過，市場必將再次掀起一波房控政策，加之CPI高企，國內(nèi)外市場逐漸對中國銅的需求前景有所擔(dān)心。另一方面，隨著歐洲國家的通脹的來臨，歐盟準(zhǔn)備在經(jīng)濟改革方案中提出更多緊縮措施，雖然其仍舊面臨著經(jīng)濟增長問題。
1月我國乘用車銷量為115.23萬輛，環(huán)比下降9.0%，但同比依然達到兩位數(shù)，增長了17.9%。不過這是去年年底火爆行情的余波，并不意味著市場向好。盡管如此，汽車行業(yè)權(quán)威的評測機構(gòu)J.D.Power日前預(yù)測，2011全球車市總銷量將達7650萬輛，漲幅6%。
倫銅連續(xù)兩日下跌，但尚未跌破五周均線這一關(guān)鍵支撐。昨日滬銅大幅低開，但同樣受支撐于五周均線，同時受到滬鋅帶動，尾盤有所回升，表明市場的下跌更多的是獲利回吐，而不是空頭主動打壓。操作上，可暫時觀望，在沒有企穩(wěn)之前不宜盲目介入，同時關(guān)注74000支撐，在此支撐企穩(wěn)，則仍舊看多，但同時近期向上恐難有所突破，不建議追高。
滬鋁昨日再次顯示出1萬7的支撐力度，隨著下游企業(yè)復(fù)工率增加，現(xiàn)貨鋁價相對抗跌，支撐期鋁，建議仍舊維持逢低做多的操作思路。
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