紐約3月1日消息，COMEX期銅1日收高，強(qiáng)勁的汽車銷售數(shù)據(jù)提振期銅走高，幫助收復(fù)了早盤的失地。
交易商關(guān)注汽車銷售數(shù)據(jù)作為銅需求的一個(gè)指標(biāo)，理由是銅廣泛用于汽車生產(chǎn)配件，從電動(dòng)窗戶的銅線到轎車空調(diào)系統(tǒng)的熱能交換器。
交投最活躍的COMEX 5月期貨合約收盤上漲1.3美分，或0.3%，報(bào)收于4.5095美元/磅；近月合約，COMEX 3月期銅上漲1.25美分，或0.3%，報(bào)收于4.4905美元/磅。
底特律的三大汽車制造商，克萊斯樂(Chrysler Group LLC)、通用汽車(General Motors Co.)和福特汽車(Ford)均報(bào)告2月汽車銷量呈兩位數(shù)增長。
Covenant Trading LLC.總裁Larry Young表示，“2月份是轎車銷量最為放緩的季節(jié)，這讓我們對(duì)春季和夏季的銷量感到樂觀�！�
通用汽車報(bào)告2月份汽車銷量躍升46%至207，028輛，相比上年同期為141，951輛。福特汽車銷量增長14%至156，626輛，相比1月份為137，664輛；克萊斯樂表現(xiàn)落后于同行，報(bào)告2月汽車銷量增長13%至95，102輛，相比上年同期為84，449輛。
Young稱，“市場(chǎng)上存在很多壓制性需求，因?yàn)槿藗冊(cè)诮?jīng)濟(jì)衰退后一直長期控制著購車的沖動(dòng)�！�
因美國1月份建筑業(yè)數(shù)據(jù)疲軟，銅價(jià)早盤下挫。經(jīng)季節(jié)性調(diào)整后，美國1月營建支出下滑0.7%至7，918.2億美元。此前經(jīng)濟(jì)學(xué)家預(yù)計(jì)為下滑0.4%。
此數(shù)據(jù)打擊了銅的需求預(yù)期，銅廣泛用于住宅和商業(yè)建筑的電線和水管。
美國樂觀的制造業(yè)數(shù)據(jù)部分緩解了銅價(jià)的跌勢(shì)。美國供應(yīng)管理協(xié)會(huì)(ISM)1日公布，美國2月ISM制造業(yè)指數(shù)由1月份的60.8升至61.4，創(chuàng)2004年5月以來的最高水平。指數(shù)高于50表明制造業(yè)活動(dòng)在擴(kuò)張，反之則表明萎縮。制造商利用銅線和銅管生產(chǎn)從轎車到iPads平板電腦的一切部件。
銅交易商還在密切關(guān)主美聯(lián)儲(chǔ)(Fed)主席伯南克(Ben Bernanke)在美國參議院銀行委員會(huì)作證，該作證2日將繼續(xù)。 |
