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中國(guó)鋁材信息網(wǎng)  
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鋁材介紹
來(lái)源:中國(guó)鋁材信息網(wǎng),更新時(shí)間:2006-11-15 17:31:11,閱讀:
  金屬元素-鋁
  鋁是地球上含量極豐富的金屬元素,其蘊(yùn)藏量在金屬中居第2位。至19世紀(jì)末,鋁才嶄露頭角,成為在工程應(yīng)用中具有競(jìng)爭(zhēng)力的金屬,且風(fēng)行一時(shí)。航空、建筑、汽車(chē)三大重要工業(yè)的發(fā)展,要求材料特性具有鋁及其合金的獨(dú)特性質(zhì),這就大大有利于這種新金屬-鋁的生產(chǎn)和應(yīng)用。
  當(dāng)1886年Charles Hall在美國(guó)俄亥俄州和Paul Heroupt在法國(guó)各自獨(dú)立地將溶解在熔融冰晶石中的氧化鋁(Al2O3)的電解還原技開(kāi)發(fā)成功之時(shí),世界上首批以?xún)?nèi)燃機(jī)為動(dòng)力設(shè)備的車(chē)輛問(wèn)世,隨之而來(lái)的便是作為汽車(chē)業(yè)需用的、具有越來(lái)越大的工程價(jià)值的材料-鋁及其合金對(duì)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展開(kāi)始起重要的作用。電氣化也要求將大量質(zhì)輕的導(dǎo)電金屬-鋁用于長(zhǎng)距離輸送電,用于建造支撐架空電纜綱絡(luò)所需要的塔架,以便以發(fā)電廠傳輸電能。
  鋁工業(yè)的發(fā)展還不只限于上述內(nèi)容。鋁在商業(yè)上應(yīng)用于諸如鏡框、門(mén)牌和餐用托盤(pán)之類(lèi)的新穎物品。鋁制的炊事用具也成為市場(chǎng)上的一類(lèi)商品。現(xiàn)在,鋁已發(fā)展成具有各種各樣用途的材料,其范圍之廣足以使現(xiàn)代生活的各個(gè)側(cè)面直接地受到鋁的應(yīng)用的影響。 
  鋁的生產(chǎn)  
 所有鋁的生產(chǎn)均基于Hall-Heroult法。將從鋁土礦制得的氧化鋁溶于冰晶石電解液,其中加有幾種氟化物的鹽類(lèi)以控制電解液的溫度、密度、電阻率以及鋁的溶解度。然后,通入電流電解已熔的氧化鋁。這樣,氧在碳陽(yáng)極上生成并與后者起反應(yīng),而鋁則在陰極上作為金屬液層而聚集。已分離出的金屬可以定時(shí)用虹吸法或真空法移出度坩堝中,然后將鋁液轉(zhuǎn)移到鑄造設(shè)備中澆鑄成錠。
Courtesy of Kamkiu Aluminium Extrusion Co. Ltd  
  冶煉出來(lái)的鋁含有的主要雜質(zhì)是鐵與硅,鋅、鎵、鈦、釩也通常作為微量雜質(zhì)存在。國(guó)際上鋁的最低純度是以確定的成分及其數(shù)值作為基本標(biāo)準(zhǔn)。在美國(guó),以形成常規(guī)做法是將鐵與銈的相對(duì)濃度作為更重要的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)考慮。未合金化的金屬級(jí)別,可由其純度來(lái)決定,如含鋁量為99.70%的鋁,或者由美國(guó)鋁協(xié)會(huì)制訂的方法來(lái)決定,該法規(guī)定以Pxxx級(jí)別為標(biāo)準(zhǔn)。在后一種情況下,字母P后的數(shù)字表明硅與鐵各自的最大的百份之零點(diǎn)幾數(shù)值。
  全世界原生鋁產(chǎn)量總數(shù)為17.304 x 106Mg 。美國(guó)的鋁產(chǎn)量占1988年世界產(chǎn)量的22.8%,而歐洲占21.7%。其余55.5%的鋁由亞洲(6.6%)、加拿大(8.9%)、拉丁美洲(含南美洲)(8.8%)、大洋洲(7.8%)、非洲(3.1%)和其它地區(qū)(21.3%)生產(chǎn)。 
  鋁的主要特性:
  鋁及其合金的優(yōu)良特點(diǎn)是其外觀好、質(zhì)輕,可機(jī)加工性、物理和力學(xué)性能好,以及抗腐蝕性好,從而使鋁及鋁合金在很多應(yīng)用領(lǐng)域中被認(rèn)為最為經(jīng)濟(jì)實(shí)用。 
   鋁的密度只有2.7g/cm3,約為鋼、銅或黃銅的密度(分別為7.83g/ cm3,8.93g/ cm3),的1/3。在大多數(shù)環(huán)境條件下,包括在空氣、水(或鹽水)、石油化學(xué)和很多化學(xué)體系中,鋁能顯示優(yōu)良的抗腐蝕性。 
   鋁的表面具有高度的反射性。輻射能、可見(jiàn)光、輻射熱和電波都能有效地被鋁反射,而陽(yáng)極氧化和深色陽(yáng)極氧化的表面可以是反射性的,也可以是吸收性的,拋光后的鋁在很寬波長(zhǎng)范圍內(nèi)具有優(yōu)良的反射性,因而具有各種裝飾用途及具有反射功能性的用途。
  鋁通常顯示出優(yōu)良的電導(dǎo)率和熱導(dǎo)率,具有高電阻率的一些特定鋁合金也已經(jīng)研制成功,這些合金可用于如高轉(zhuǎn)矩的電動(dòng)機(jī)中。鋁由于它的優(yōu)良電導(dǎo)率而常被選用。在重量相等的基礎(chǔ)上,鋁的電導(dǎo)率近于銅的兩倍。鋁合金的熱導(dǎo)量率大約是銅的50-60%,這對(duì)制造熱交換器、蒸發(fā)器、加熱電器、炊事用具,以及汽車(chē)的缸蓋與散熱器皆為有利。 
   鋁是非鐵磁性的,這對(duì)電氣工業(yè)和電子工業(yè)而言是一重要特性。鋁是不能自燃的,這對(duì)涉及裝卸或接觸易燃易爆材料的應(yīng)用來(lái)說(shuō)是重要的。鋁無(wú)毒性,通常用于制造盛食品和飲料的容器。它的自然表面狀態(tài)具有宜人的外觀。它柔軟、有光澤,而且為了美觀,還可著色或染上紋理圖案。 
   一些鋁合金在強(qiáng)度上超過(guò)結(jié)構(gòu)鋼材,但是純鋁及某些鋁合金的強(qiáng)度和硬度極低。在現(xiàn)代生活中,鋁已經(jīng)廣泛地應(yīng)用在建筑行業(yè)中。 
  可機(jī)加工性:
  鋁的可機(jī)加工性是優(yōu)良的。在各種變形鋁合金和鑄造鋁合金中,以及在這些合金產(chǎn)出后具有的各種狀態(tài)中,機(jī)加工特性的變化相當(dāng)大,這就需要特殊的機(jī)床或技術(shù)。 
  可成形性:
  這是鋁及許多鋁合金較重要的特性之一。特定的拉伸強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度、可延展性和相應(yīng)的加工硬化率支配著允許變形量的變化。商業(yè)上可提供的鋁合金在不同形態(tài)下成形性的額定值取決于成形的工藝方法。這些額定值在作金屬加工特性的定性對(duì)照中僅能起大致的指導(dǎo)作用,即不能定量地作為成形性的極值。 
  可鍛性:
  鋁合金可以鍛造成形狀與品種繁多的鍛件,它們的最終部件鍛造設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的選擇范圍(基于預(yù)定的用途)是很寬的。 連接鋁可用各式各樣的方法連接,包括熔焊、電阻焊、硬焊焊、軟焊焊、粘結(jié)以及諸如鉚接和栓接之類(lèi)的機(jī)械方法。 
  可回收性:
  鋁具有極高的回收性,再生鋁的特性輿原生鋁幾乎沒(méi)有別。這點(diǎn)使鋁成為環(huán)保人仕的寵兒。  
  鋁的應(yīng)用
  鋁廣泛用于各種建筑中,如橋梁、塔樓和儲(chǔ)罐等。雖然結(jié)構(gòu)鋼型材與板材的基建投資費(fèi)用較低,但當(dāng)人們考慮到工程的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、獨(dú)特的建筑設(shè)計(jì)、質(zhì)輕和(或)抗腐蝕性時(shí),就采用了鋁。 鋁可用于橋梁與公路的輔助結(jié)構(gòu)上,如橋梁欄桿、公路護(hù)欄、照明標(biāo)準(zhǔn)件、交通指揮塔、交通標(biāo)志和連接圍欄等。鋁也普遍用于橋梁結(jié)構(gòu)上,特別是長(zhǎng)墩距橋梁或活動(dòng)橋梁的平衡裝置和升橋的施工中。          
  腳手架、爬梯、變電所構(gòu)筑物及其它公用工程構(gòu)筑物,常使用的鋁材形式主要是結(jié)構(gòu)型材和特殊擠壓型材。吊車(chē)、輸送機(jī)和重載裝卸系統(tǒng)包含了大量的鋁材。儲(chǔ)水大罐常用鋁合金建造,以增強(qiáng)抗腐蝕性并形成引人注意的外觀。                 
  包裝業(yè)一直是用鋁的市場(chǎng)之一,且發(fā)展最快。包裝業(yè)產(chǎn)品包括家用包裝材料、軟包裝和食品容器、瓶蓋、軟管、飲料罐與食品罐。鋁箔頗適用于包裝,箔制盒,包用于盛食品與藥劑,并可作家用。 
  變形鋁制品和鑄造鋁制品在汽車(chē)結(jié)構(gòu)中應(yīng)用頗廣。每臺(tái)汽車(chē)的典型鋁用量約70kg(150lb),此數(shù)可望急劇增加,因?yàn)槠毡榈墓?jié)省燃料的要求迫使如此,而且人們還不斷強(qiáng)調(diào)回收鋁的重要性。 
  卡車(chē) 由于重量的限制及人們想增加有效載重量的愿望,制造商已增加鋁在駕駛室、拖車(chē)和卡車(chē)設(shè)計(jì)中的應(yīng)用。由于使用擠壓的車(chē)身縱梁、車(chē)架下梁和橫梁,卡車(chē)自重已減小。擠壓的或模板及鍛造的駕駛盤(pán)已常見(jiàn)。 
  鐵路車(chē)輛 鋁用于制造鐵路底卸年、冷凍車(chē)和槽車(chē)。鋁亦廣泛用于鐵路客車(chē),特別是那些公共交通系統(tǒng)的車(chē)輛。 
  海上應(yīng)用 鋁普及于各種各樣的海上應(yīng)用中,包括船舶的主要受力構(gòu)件如船體與艙面室,以及其它應(yīng)用如煙囪外殼、艙蓋、窗框、空氣出口、舷梯、通道、船尾、甲板、通風(fēng)設(shè)備、船用家具、以鋁代用的五金器材、燃料罐及面表光亮的平整件。 
  航空航天 鋁實(shí)際上用于飛機(jī)、導(dǎo)彈和宇宙飛船工業(yè)的所有部分(圖1-11)-制造機(jī)身、引擎、附件、液體燃料和氧化劑的容器設(shè)備。鋁因其高強(qiáng)度/密度之比率、抗腐蝕性和重量功效而得到廣泛應(yīng)用,特別是用在壓縮的設(shè)計(jì)中。 
  耐用消費(fèi)品: 家用電器 由于鋁制質(zhì)量量輕、外觀美觀、具有對(duì)各種形式加工的適應(yīng)性以及便宜的制造加工費(fèi)用,因此鋁廣泛應(yīng)用于家用器具中,質(zhì)輕是它重要的特性,可適應(yīng)于真空吸塵器、電熨斗、便式洗碟機(jī)及食品加工機(jī)與攪拌器的要求。
  家具 質(zhì)輕、低維護(hù)費(fèi)用、抗蝕、經(jīng)久耐用和美麗的外觀是鋁制家具的主要優(yōu)點(diǎn)。                     
  機(jī)械與設(shè)備: 鋁材也被廣泛地應(yīng)用在:
  加工設(shè)備 
  紡織設(shè)備 
  煤礦機(jī)械 
  移動(dòng)式灌溉管與工具 
  鋁及其合金可以用已知的所有方法澆鑄成鑄件或加工成材。鋁及其合金的加工產(chǎn)品可以劃分為兩類(lèi):一類(lèi)是通用產(chǎn)品,包括薄板、厚板、箔、棒材、線材、管材以及結(jié)構(gòu)型材,其中板材可細(xì)分為圓棒和非圓形棒,其中管材可細(xì)分為標(biāo)準(zhǔn)圓管和非標(biāo)準(zhǔn)圓形管。另一類(lèi)是非通用的產(chǎn)品,這是為了某個(gè)特定用途而設(shè)定的產(chǎn)品,包括擠壓型材、鍛件、沖擠件、鑄件、沖壓件、粉末冶金(P/M)零件、機(jī)加工件和鋁基復(fù)合材料。
  擠壓件其是擠壓固體金屬通過(guò)開(kāi)孔模而生產(chǎn)出來(lái)的。具有軸對(duì)稱(chēng)的設(shè)計(jì)件特別適合于用擠壓形式生產(chǎn)。使用現(xiàn)行的工藝,也能擠壓復(fù)雜的、有心軸的和不對(duì)稱(chēng)的外形,精密擠壓可顯出非同尋常的嚴(yán)格呎吋和表面光潔度,工件的主要呎吋通常不需要機(jī)加工;擠壓后產(chǎn)品的精度可容許用簡(jiǎn)單的切割、礸孔、擴(kuò)孔和其它小量的機(jī)加工來(lái)達(dá)到。擠壓、擠壓與拉拔結(jié)合生產(chǎn)的無(wú)縫管可與機(jī)械制造的有縫管和焊接管相匹敵。 
  鋁的市場(chǎng)價(jià)格:
  鋁合金在國(guó)際上的交易和買(mǎi)賣(mài)是在建于1877年的倫敦金屬交易所(London Metal Exchange (LME))進(jìn)行的。另外還有幾個(gè)專(zhuān)為地區(qū)性市場(chǎng)服務(wù)的地區(qū)交交易市場(chǎng),如上海金屬交易所 (Shanghai Metal Exchange)。鋁合金象商品一樣被分門(mén)別類(lèi),價(jià)格取決于不同的市場(chǎng)條件。市場(chǎng)上的買(mǎi)家和進(jìn)行鋁合金貿(mào)易者明白,鋁合金在市場(chǎng)上的起伏不斷的價(jià)格變化一部分原因是供需原因,其它象商品市場(chǎng)上的投機(jī)行為也是一個(gè)因素。 
  決定鋁合金產(chǎn)品價(jià)格的最大因素是倫敦金屬交易所的交易價(jià)格。倫敦金屬交易所每天報(bào)出買(mǎi)賣(mài)純鋁(大約99.7%)的價(jià)格,這個(gè)價(jià)格定期在多種期刊上(如《華爾街時(shí)報(bào)》)以美元和公噸為單位注銷(xiāo)。這個(gè)價(jià)格除于2,204.6就是權(quán)威的倫敦金屬交易所的英鎊價(jià)格,在美國(guó)金屬交所 American Metal Market (AMM),每天的公報(bào)和《Platt金屬交易周刊》Platts Metals Week中,都能看到這些價(jià)格,倫敦金屬交易所曾經(jīng)歷周期性的劇烈價(jià)格波動(dòng),現(xiàn)在已有降低這些價(jià)格起伏的多種方法或工具。

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