擠壓生產(chǎn)中，會(huì)出現(xiàn)型、棒材在切頭、尾后半成品部分經(jīng)堿蝕檢查會(huì)出現(xiàn)俗稱“縮尾”的缺陷，含有該組織的型棒材的力學(xué)性能達(dá)不到要求，存在安全隱患。同時(shí)，生產(chǎn)的型棒材要進(jìn)行表面處理或車削加工時(shí)，由于該缺陷的存在破壞了材料內(nèi)部的連續(xù)性，會(huì)影響后續(xù)表面和精加工，嚴(yán)重的會(huì)造成暗紋報(bào)廢或損壞車刀等，這在生產(chǎn)中是常見的問(wèn)題，在此，本文對(duì)縮尾形成的原因和消除的方法簡(jiǎn)要做一下分析。
縮尾的分類
“縮尾”分為中空縮尾和環(huán)狀縮尾兩種，1）中空縮尾：在擠壓型、棒材尾端中心部位形成中空，橫斷面呈現(xiàn)為邊緣不光滑的孔或邊緣充滿有其它雜質(zhì)的孔，縱向呈一漏斗狀（錐形），漏斗尖端朝向金屬流出的方向，主要出現(xiàn)在單孔平面模擠壓，尤其是擠壓系數(shù)小、制品直徑大、厚壁或者采用了有油污的擠壓墊片地?cái)D壓的型材的尾部更加明顯。二.環(huán)狀縮尾：在擠壓分流模制品的兩端（尤其是頭部）呈不連續(xù)的環(huán)形或弧形，在焊合線兩邊則呈月牙形最為明顯，各孔制品的環(huán)狀縮尾對(duì)稱。
縮尾的形成
縮尾形成的原因：縮尾形成的力學(xué)條件是；當(dāng)平流階段結(jié)束，擠壓墊片逐漸接近模時(shí)，擠壓時(shí)增加并產(chǎn)生一個(gè)對(duì)擠壓筒側(cè)表面壓力dN筒。該力與摩擦力dT筒一起，當(dāng)破壞了力的平衡條件（dN筒+dT筒）≥dT墊時(shí)，位于擠壓墊片區(qū)周圍的金屬，向后沿邊緣流入毛坯中心，便形成了縮尾。縮尾形成的擠壓條件是：1.擠壓殘料留得太短2.擠壓墊片有油或不干凈3.鑄錠或毛料表面不清潔4.制品切尾長(zhǎng)度不合規(guī)定5.擠壓筒內(nèi)襯超差6.擠壓終了突然增加擠壓速度。
縮尾的消除方法
減少和防止縮尾形成的措施：1.嚴(yán)格按工藝規(guī)定剪切壓余和鋸切頭、尾，保持?jǐn)D壓筒內(nèi)襯完好，禁止擠壓墊片抺油，降低鋁棒擠壓前溫度，采用特殊的凸形墊片，采用合理的殘料的長(zhǎng)度。2.擠壓工具、鋁棒表面應(yīng)清潔3.經(jīng)常檢查擠壓筒尺寸并更換不合格的工具4.平穩(wěn)擠壓.在擠壓后期應(yīng)該減慢擠壓速度，適當(dāng)留壓余的厚度，或采用增大殘料法擠壓。
壓余留量應(yīng)符合以下規(guī)定：
| 擠壓機(jī)（T） |
壓余厚度（㎜） |
| ＜800T |
≥15㎜ |
| 800—1000T |
≥18㎜ |
| 1200T |
≥20㎜ |
| 1600T |
≥25㎜ |
| 2500T |
≥30㎜ |
| 4000T |
≥45mm | |
