擠壓生產中，會出現型、棒材在切頭、尾后半成品部分經堿蝕檢查會出現俗稱“縮尾”的缺陷，含有該組織的型棒材的力學性能達不到要求，存在安全隱患。同時，生產的型棒材要進行表面處理或車削加工時，由于該缺陷的存在破壞了材料內部的連續(xù)性，會影響后續(xù)表面和精加工，嚴重的會造成暗紋報廢或損壞車刀等，這在生產中是常見的問題，在此，本文對縮尾形成的原因和消除的方法簡要做一下分析。
縮尾的分類
“縮尾”分為中空縮尾和環(huán)狀縮尾兩種，1）中空縮尾：在擠壓型、棒材尾端中心部位形成中空，橫斷面呈現為邊緣不光滑的孔或邊緣充滿有其它雜質的孔，縱向呈一漏斗狀（錐形），漏斗尖端朝向金屬流出的方向，主要出現在單孔平面模擠壓，尤其是擠壓系數小、制品直徑大、厚壁或者采用了有油污的擠壓墊片地擠壓的型材的尾部更加明顯。二.環(huán)狀縮尾：在擠壓分流模制品的兩端（尤其是頭部）呈不連續(xù)的環(huán)形或弧形，在焊合線兩邊則呈月牙形最為明顯，各孔制品的環(huán)狀縮尾對稱。
縮尾的形成
縮尾形成的原因：縮尾形成的力學條件是；當平流階段結束，擠壓墊片逐漸接近模時，擠壓時增加并產生一個對擠壓筒側表面壓力dN筒。該力與摩擦力dT筒一起，當破壞了力的平衡條件（dN筒+dT筒）≥dT墊時，位于擠壓墊片區(qū)周圍的金屬，向后沿邊緣流入毛坯中心，便形成了縮尾�？s尾形成的擠壓條件是：1.擠壓殘料留得太短2.擠壓墊片有油或不干凈3.鑄錠或毛料表面不清潔4.制品切尾長度不合規(guī)定5.擠壓筒內襯超差6.擠壓終了突然增加擠壓速度。
縮尾的消除方法
減少和防止縮尾形成的措施：1.嚴格按工藝規(guī)定剪切壓余和鋸切頭、尾，保持擠壓筒內襯完好，禁止擠壓墊片抺油，降低鋁棒擠壓前溫度，采用特殊的凸形墊片，采用合理的殘料的長度。2.擠壓工具、鋁棒表面應清潔3.經常檢查擠壓筒尺寸并更換不合格的工具4.平穩(wěn)擠壓.在擠壓后期應該減慢擠壓速度，適當留壓余的厚度，或采用增大殘料法擠壓。
壓余留量應符合以下規(guī)定：
| 擠壓機（T） |
壓余厚度（㎜） |
| ＜800T |
≥15㎜ |
| 800—1000T |
≥18㎜ |
| 1200T |
≥20㎜ |
| 1600T |
≥25㎜ |
| 2500T |
≥30㎜ |
| 4000T |
≥45mm | |
