莫斯科3月27日電：俄鋁聯(lián)合公司（United Company Rusal）表示，因環(huán)境問題汽車生產(chǎn)商趨向于使用輕型金屬--鋁以改善燃料利用率，預(yù)計(jì)明年鋁價(jià)將跳漲至4,000美元/噸。
俄鋁聯(lián)合公司執(zhí)行官Alexander Bulygin在新聞發(fā)布會(huì)上表示，“鋁將成為全球變暖的受益者，因?yàn)樗且环N輕金屬，完全適合汽車生產(chǎn)�！�
俄羅斯億萬富翁Oleg Deripaska持有俄鋁聯(lián)合公司66%的股份。在完成同俄羅斯鋁業(yè)公司（Rusal）、西伯利亞烏拉爾鋁業(yè)公司（Sual）和嘉能可國際公司（Glencore International）合并之后，其成為世界最大的鋁產(chǎn)商。去年5月份倫敦金屬交易所期鋁價(jià)格達(dá)到3310美元的高峰。
Bulygin補(bǔ)充表示，支撐鋁家的另一因素是中國需求的不斷增長，中國是世界最大的鋁消費(fèi)國。他表示，“我確信今年中國一定會(huì)成為鋁凈進(jìn)口國�！�
Bulygin表示，電力供應(yīng)的短缺及無法獲得新技術(shù)也將促使價(jià)格走高并導(dǎo)致鋁行業(yè)出現(xiàn)并購的現(xiàn)象。
為保持低廉的電力成本，俄鋁聯(lián)合公司正同HydroOGK就供應(yīng)合約進(jìn)行協(xié)商。HydroOGK是俄羅斯最大的水力發(fā)電商。Bulygin表示，其合約價(jià)格將同鋁價(jià)相關(guān)。
俄鋁聯(lián)合公司可從Deripaska控股的相關(guān)電力公司得到10-15年的合約。他表示，公司并未打算收購現(xiàn)有的電力公司，其將致力于自行籌建天然氣和燃煤發(fā)電廠。 |
