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海德魯鋁業(yè)公司是全球第三大鋁生產(chǎn)商，其表示，如果部分產(chǎn)品需求仍無回升，其或將進一步減產(chǎn)。
海德魯首席執(zhí)行官Svein Richard Brandtzaeg表示，“在當前形勢下，生產(chǎn)商應該有效調(diào)整供求，以達到供需平衡。市場復蘇仍需一段時間，這將對價格產(chǎn)生長期的影響。”
由于自汽車行業(yè)及建筑業(yè)需求下跌，海德魯在挪威、德國及斯洛伐克的冶煉廠已削減產(chǎn)能。Brandtzaeg預計過剩產(chǎn)能達350噸。
其于昨日表示，海德魯汽車行業(yè)需求已跌過一半。用于建筑的延壓制品訂單亦下跌25%。第二季度部分產(chǎn)品的需求仍無明顯回升跡象。
Brandtzaeg在談到其旗下產(chǎn)品時表示，現(xiàn)在是下游產(chǎn)品需求回暖的最好時期。但到目前為止，市場仍無明顯回升跡象。
海德魯奧斯陸收盤價為33.5挪威幣，上升了1.4%。奧斯陸證券交易所股價在過去12個月里已下跌59%，該公司總價值為418億挪威幣（合65億美元）。海德魯于上月公布，其第一季度損失達3470萬挪威幣。
其競爭企業(yè)美鋁集團是美國最大的鋁生產(chǎn)商，力拓集團及俄國鋁業(yè)均已削減產(chǎn)能。
Brandtzaeg表示，海德魯Karmoy工廠已減產(chǎn)12萬噸。目前其仍在考慮是否將關閉包括德國Neuss冶煉廠部分生產(chǎn)線。由于用于制鋁的原材料需求下跌，該公司與俄鋁牙買加工廠的合資企業(yè)已減產(chǎn)逾半。
中國是全球最大的鋁生產(chǎn)及使用國。中國鋁業(yè)分析家汝小潔表示，中國將于四月重新啟動已閑置的140萬噸產(chǎn)能。Brandtzaeg稱，海德魯并未察覺其需求增加。
其表示，“如果經(jīng)濟持續(xù)低迷，鋁需求無明顯改善，今年第四季度對于我們來說將十分艱難。”
倫敦當?shù)貢r間昨天下午5點38分， LME鋁價較前三個月上升了0.5%，達到1412美元一噸。
LME收盤鋁庫存在同一時期增長四倍，達到420萬噸。巴克萊資本于5月15日估計，全球鋁消費或下跌4.8%，至3640萬噸。 |
