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     在不同的地區(qū)使用不同類型的粉末涂料，其在地理區(qū)域上的差異是十分明顯的，例如：粉末涂料在世界上有三個(gè)主要的市場(chǎng)，分別是歐洲、美國(guó)和日本，但由于歷史原因和原材料利用方面的因素，這些地區(qū)都發(fā)展了各自不同的產(chǎn)品體系。基于羧酸官能團(tuán)的聚酯/TGIC體系的粉末涂料在歐洲比較流行，以脂肪族聚異氰酸酯為交聯(lián)劑的聚氨酯體系的粉末涂料在美國(guó)一直占據(jù)主導(dǎo)地位，現(xiàn)在，聚酯/TGIC/HAA/PT910體系的粉末涂料逐漸與其形成競(jìng)爭(zhēng)格局。在日本，以二元酸為交聯(lián)劑和使用含縮水甘油基的丙烯酸樹脂為基料的粉末涂料一直占據(jù)市場(chǎng)的主導(dǎo)地位，而TGIC體系粉末涂料則幾乎從未被使用過。

　　在美國(guó)和歐洲，應(yīng)用于戶內(nèi)的以羧酸聚酯和環(huán)氧樹脂為基料的“混合型”粉末涂料是最受歡迎的。

　　金屬家具涂料工業(yè)也是粉末涂料最先進(jìn)入的領(lǐng)域之一，其中基材主要以鋼為主。混合型粉末涂料體系是應(yīng)用于該用途的主要產(chǎn)品類型，而聚酯/TGIC（或其替代物）體系或聚氨酯體系一般主要應(yīng)用于戶外家具領(lǐng)域，如花園設(shè)施。在北美，草坪和花園設(shè)施產(chǎn)品也是重要的市場(chǎng)，大約占整個(gè)粉末涂料市場(chǎng)份額的7％。普通金屬表面涂裝工業(yè)是粉末涂料最大的市場(chǎng)，約占整個(gè)市場(chǎng)份額的50％。

　　家電工業(yè)也是粉末涂料重要的應(yīng)用領(lǐng)域，在美國(guó)、在家用電器方面的應(yīng)用占據(jù)整個(gè)粉末涂料市場(chǎng)的17％。自從人們接受稍微的橘皮效果以來(lái)，混合型粉末涂料體系在歐洲也被用作這種用途的主要產(chǎn)品。在美國(guó)，由于優(yōu)先考慮光滑的涂飾效果，所以聚氨酯體系在家用設(shè)備方面的應(yīng)用更為普遍。作為家電設(shè)備的保護(hù)性涂料，粉末涂料主要應(yīng)用于以下典型產(chǎn)品：食品冷凍機(jī)、電冰箱、熱水器、烤面包機(jī)、洗碗機(jī)蓋、家用廚具，電和煤氣加熱器等。

　　汽車工業(yè)領(lǐng)域是對(duì)保護(hù)和裝飾性用途的涂料具有最大需求的市場(chǎng)之一。在80年代，日本的Honda開始使用粉末涂料作為汽車車身的底面合一漆，意大利的Fiat也緊跟其后。相比之下，美國(guó)的汽車制造商在考慮引入粉末涂料作為汽車面漆的速度方面保持更加謹(jǐn)慎的態(tài)度。General Motors于1982年開始在小型載貨卡車系列中使用粉末涂料作為汽車車身的底面合一漆，積累了相關(guān)經(jīng)驗(yàn)，并把握了在其90年代早期在乘用汽車系列中使用粉末涂料的技術(shù)。Miller和Kerr同時(shí)總結(jié)了作為汽車底面合一粉末涂料的特性和優(yōu)點(diǎn)：整體的平滑效果可改善后續(xù)涂層的外觀、無(wú)VOC排放、整個(gè)車身抗碎裂和耐腐蝕、利用率100％、無(wú)廢棄物處理問題。從經(jīng)濟(jì)性的角度來(lái)看，非常是結(jié)合粉末涂料所具有的高的利用率和可消除噴房中所聚集的涂料殘?jiān)忍匦?，使底面合一粉末涂料成為一類非常?shí)用的產(chǎn)品，并成為汽車工業(yè)涂料技術(shù)革新的主要驅(qū)動(dòng)力之一。例如：在1991年到1995年期間，General Motors和Chrysler在超過10種客車系列中使用粉末涂料作為乘用汽車車身的底面合一漆。自九十年代以后，底面合一粉末涂料在美國(guó)汽車生產(chǎn)中得到了進(jìn)一步的鞏固和發(fā)展，以下的事實(shí)也確認(rèn)了這一點(diǎn)。在2000年，僅G M和Daimler-Chrysler兩家公司天天就有超過10000輛汽車車身采用底面合一粉末涂料進(jìn)行涂裝。目前，歐洲的汽車工業(yè)涂料也秉承了這種發(fā)展趨勢(shì)。

　　多年以來(lái)，汽車罩光清漆一直被認(rèn)為是粉末涂料難以進(jìn)入的領(lǐng)域。但由于粉末涂料在經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性方面的優(yōu)勢(shì)，最近、至少是底面合一粉末涂料在汽車涂裝領(lǐng)域的成功應(yīng)用以來(lái)，汽車制造商和涂料生產(chǎn)商都在這方面展開了廣泛的研究。BMW是世界上第一家在其標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品中使用粉末罩光清漆的汽車制造商，到2000年底為止，在BMW的德國(guó)工廠，粉末罩光清漆已投入商業(yè)化生產(chǎn)，共計(jì)生產(chǎn)了500000輛汽車。

　　Toyota一直在選擇粉末罩光清漆的供給商，并在其實(shí)驗(yàn)性工廠按一定的規(guī)則，使用粉末罩光清漆對(duì)汽車進(jìn)行定期的涂裝和測(cè)試。

　　汽車工業(yè)是我國(guó)的支柱產(chǎn)業(yè)，汽車用粉末涂料有環(huán)氧聚酯混合型、聚酯型、聚氯酯型和丙烯酸型等。粉末涂料應(yīng)用于汽車始于上世紀(jì)初，1990年底部分汽車零部件上噴涂粉末涂料獲得成功，隨著技術(shù)的日趨完善和粉末涂料性能的提高，現(xiàn)已完全能滿足轎車涂裝的各項(xiàng)要求，如外觀裝飾性、耐候性、耐化學(xué)品性、抗刮傷性、抗紫外線性等。

　　目前國(guó)內(nèi)粉末涂料在汽車工業(yè)中多用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車輪、濾清器、操縱桿、反光鏡、雨刮器和喇叭等零部件的涂裝。由于技術(shù)的限制，目前汽車用<