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        近日，廣西柳州銀海鋁業(yè)股份有限公司（以下簡稱“柳鋁”）迎來廣西壯族自治區(qū)科技廳委托廣西技術(shù)市場組織專家組，對柳鋁承擔(dān)的廣西壯族自治區(qū)科技重大專項計劃“運煤敞車用大尺寸鋁合金板材關(guān)鍵技術(shù)研究與開發(fā)”項目進(jìn)行驗收。在驗收過程中，專家組聽取了項目組人員的驗收總結(jié)匯報，并進(jìn)行資料審查、質(zhì)詢和討論，認(rèn)定項目已完成計劃任務(wù)書提出的目標(biāo)任務(wù)，一致同意項目通過驗收，驗收專家組對柳鋁煤車板項目所取得的科研成果給予了高度的評價。
    柳鋁承擔(dān)的2014年廣西壯族自治區(qū)科技重大專項計劃“運煤敞車用大尺寸鋁合金板材關(guān)鍵技術(shù)研究與開發(fā)”，得到廣西壯族自治區(qū)財政專項扶持資金支持，項目依托國內(nèi)輥面寬度第三的3300+2850mm“1+4”熱連軋生產(chǎn)線，以及柳鋁現(xiàn)已建成的廣西壯族自治區(qū)級企業(yè)技術(shù)中心、廣西壯族自治區(qū)級研發(fā)中心、廣西壯族自治區(qū)級工程技術(shù)研究中心等創(chuàng)新科研平臺，同時通過與中南大學(xué)的深入合作，充分發(fā)揮出與中南大學(xué)鐘掘院士建立的“院士工作站”、廣西壯族自治區(qū)“八桂學(xué)者”、“特聘專家”等專業(yè)團(tuán)隊的技術(shù)力量，成功研發(fā)出高品質(zhì)寬幅運煤敞車用鋁合金板材的熱連軋高效制備技術(shù)，實現(xiàn)了寬幅鋁合金板材的熱連軋短流程法生產(chǎn)。
    經(jīng)在我國煤車的使用，證明柳鋁生產(chǎn)的高品質(zhì)寬幅運煤敞車鋁合金板產(chǎn)品質(zhì)量與國外同類產(chǎn)品水平相當(dāng)，已可替代進(jìn)口。
    據(jù)悉，2015年柳鋁已實現(xiàn)煤車板產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)并已形成年產(chǎn)5萬噸的生產(chǎn)能力，全面打造“鋁板帶生產(chǎn)專家”品牌。近年來，柳鋁參與國際級項目1項；承擔(dān)國家級項目1項，參與1項；廣西壯族自治區(qū)級項目15項，市級項目7項，其中如2012年度 “十二五”國家科技支撐計劃項目“交通運輸用超大規(guī)格熱連軋鋁板帶生產(chǎn)集成技術(shù)的開發(fā)與應(yīng)用”等8個項目已通過驗收，技術(shù)研發(fā)力量強大。目前柳鋁牢牢抓住國家交通運輸業(yè)輕量化發(fā)展和建筑業(yè)以鋁代鋼的發(fā)展需求，具備較強的設(shè)備、技術(shù)、研發(fā)、人才優(yōu)勢，新產(chǎn)品研發(fā)速度快，現(xiàn)已形成以生產(chǎn)交通運輸用鋁為主要核心，建筑用鋁、電子、電信、電器、包裝等通用鋁、非標(biāo)用鋁四大類產(chǎn)品為輔的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，成功開發(fā)出運煤敞車板、罐車板、船用板、集裝箱板、新能源大客車用板、汽車零部件用板等系列交通鋁材產(chǎn)品，產(chǎn)品最寬達(dá)2600mm以上，其中寬幅煤車板、集裝箱板等產(chǎn)品已可取代進(jìn)口材料，填補國內(nèi)空白，寬幅產(chǎn)品暢銷國內(nèi)外，遠(yuǎn)銷新加坡、美國、加拿大等地。